lunes, 9 de mayo de 2016

Completo y versátil programa de fresas integrales de metal duro MITSUBISHI MSTAR




FRESAS INTEGRALES "MSTAR"

Tomado de www.mitsubishicarbide.com

"La actual demanda de herramientas de corte ha confirmado que los avances en materiales, recubrimientos y geometrías de las fresas diseñadas para aplicaciones especiales, tales como el fresado de material templado, no solo supera los rendimientos de los últimos años, sino también las expectativas de los ingenieros para optimizar la producción.
De esta tecnología de alta gama, también se beneficia el sector de las herramientas denominadas "para aplicaciones en general". La expresión "general" se aplica a las herramientas que pueden aplicarse a la gran mayoría de aplicaciones de mecanizado y que, a excepción de un pequeño porcentaje de necesidades específicas, se pueden mecanizar con éxito con la gama MSTAR. Además, con la tecnología inherente aplicada a estas fresas se obtiene una excelente vida útil de la misma y se pueden utilizar para más trabajos consecutivos y diferentes.
La serie MSTAR dispone de unos 40 tipos diferentes y una gran gama de diámetros. La tecnología del recubrimiento Miracle junto con el sustrato de metal duro micro-grano utilizado en toda la gama, proporciona una excelente vida a la herramienta y un gran rendimiento necesario para altos niveles de productividad.
Las últimas incorporaciones al programa son dos tipos de fresas anti-vibración, en longitud corta y media. Las hélices disponen de un paso variable y de diferentes ángulos de 42º y 45º, lo que proporciona una reducción en la vibración durante el mecanizado. Los 2 tipos MSSHV y MSMHV son capaces de mecanizar a fresa plena (todo el diámetro) e incorporan un gran espacio en el frente para una mejor evacuación de la viruta. Ambos tipos están disponibles desde diámetros 6 – 20 mm y son adecuados para el acero al carbono, acero aleado, aceros inoxidables y materiales de difícil mecanización."



Entre las fresas disponibles se encuentran las siguientes:

  • DE USO GENERAL

      



          



      


              


    


               

 



sábado, 23 de abril de 2016

¿Cómo lograr mayores voladizos en operaciones de mecanizado interior?


MMC DIMPLE BAR.



Se llama mandrinado a una operación de mecanizado que se realiza en agujeros de piezas ya realizados para obtener mayor precisión dimensional, mayor precisión geométrica o una menor rugosidad superficial.

Fuente: Tooling Technologic Mitsubishi Level 1.


Las barras de mandrinado o mecanizado interior en torno pueden ser construidas en acero o en carburo y poseer o no agujeros de refrigeración a través de la herramienta.  Las barras de mecanizado interior están limitadas según el material en que están construidas en el voladizo máximo en que se pueden utilizar sin producir vibraciones excesivas que produzcan el daño del inserto de corte o una deficiente calidad superficial o metrológica de la superficie mecanizada.


Fuente: Tecnología del Corte del Metal. Sandvik Coromant.


Existen también barras de mecanizado interior anti vibratorias que poseen un mecanismo interior para disminuir la vibración producida con grandes voladizos.
Mitsubishi Carbide ha hecho una modificación a las barras tradicionales de acero y metal duro (carburo) mediante un alivianamiento del cabeza calculado por computador que permite disminuir la vibración y usar mayores relaciones L/D que las barras tradicionales.   



Fuente: Mitsubishi Carbide

Con este desarrollo se pueden lograr relaciones L/D = 5 en barras de acero y de hasta 8 veces en barras de carburo.  Se cuenta con insertos CBN para las barras “dimple bar” que permiten mecanizar piezas hasta con durezas de 65 HRC e insertos cermets recubiertos que permiten el finalizado a alta velocidad de aceros.
Para una guía completa de las diversas barras de mecanizado interior “dimple bar” por favor consultar el siguiente documento:  DIMPLE BARS

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domingo, 10 de abril de 2016

¿Cuáles serán los materiales que dominarán la industria en el futuro?


Los materiales del futuro.

Hace unos días Sandvik Coromant publicó en su canal de YouTube un interesante vídeo sobe los materiales del mañana. En un mundo en constante desarrollo con cientos de naciones, empresas y científicos buscando mejorar el estado de las cosas se está en una constante mejoría en las aleaciones metálicas, los materiales compuestos y los cerámicos. Sin embargo, hay dos tipos de nuevos materiales que tal vez tengan una participación relevante en la industria en el próximo siglo: el grafeno y los composites.
Interesado en el tema me dediqué a buscar más información sobre el grafeno y esto es lo que conseguí.

El grafeno es una lámina de átomos de carbono (un material bidimensional) con propiedades extraordinarias de resistencia, tenacidad, conductividad eléctrica, elasticidad entre otras que cuando sea posible incluirlas como parte de productos industriales revolucionara el mundo que conocemos.  
Este material, que se conoce desde hace más de medio siglo, fue aislado a temperatura ambiente por Andréy Gueim y Konstantín Novosiólov de la Universidad de Mánchester (Reino Unido) quienes recibieron el premio Noble de Física en 2010 por su trabajo sobre él.  

Entre sus propiedades destacadas tenemos:
  • Es de los materiales más duros y fuertes existentes, incluso supera la dureza del diamante y es doscientas veces más resistente que el acero.
  • Es muy flexible y elástico.
  • Es transparente.
  • Autoenfriamiento (según algunos científicos de la Universidad de Illinois).
  • Conductividad térmica y eléctrica altas.
  • Hace reacción química con otras sustancias para producir compuestos de diferentes propiedades. Esto lo dota de gran potencial de desarrollo.
  • Sirve de soporte de radiación ionizante.
  • Tiene gran ligereza, como la fibra de carbono, pero más flexible.
  • Menor efecto Joule: se calienta menos al conducir los electrones.
  • Para una misma tarea que el silicio, tiene un menor consumo de electricidad.
  • Genera electricidad al ser alcanzado por la luz.
  • Razón superficie/volumen muy alta que le otorga un buen futuro en el mercado de los supercondensadores.
  • Se puede dopar introduciendo impurezas para cambiar su comportamiento primigenio de manera que, por ejemplo, no repela el agua o que incluso cobre mayor conductividad.
  • Se autorrepara; cuando una lámina de grafeno sufre daño y se quiebra su estructura, se genera un ‘agujero’ que ‘atrae’ átomos de carbono vecinos para así tapar los huecos.
  • En su forma óxida absorbe residuos radiactivos. 

En este vídeo veremos una síntesis de lo que se sabe del grafeno y sus posibles aplicaciones.



Fuentes:
El grafeno en wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Grafeno
Grafeno, dentro de 50 años: https://www.youtube.com/watch?v=v4cKDzTyOek
Una hoja de ruta para el grafeno: https://www.youtube.com/watch?v=_duVwArB9Js
Introducing Graphene: https://youtu.be/dTSnnlITsVg
Grafeno, el material del futuro: https://youtu.be/HK1roJKLvRg

miércoles, 30 de marzo de 2016

KYOCERA adquiere a la americana SGS TOOLS.

En un comunicado de prensa hecho público hoy SGS Tools (USA) informó que fue adquirida por la Corporación Kyocera de Japón.

lunes, 21 de marzo de 2016

¿Cómo adquirir conocimientos en herramientas de corte?

CAPACITACION ONLINE EN HTAS DE CORTE.


En la red mundial es posible encontrar múltiple información técnica acerca de herramientas de corte, bien sea en las páginas web de las marcas de herramientas más conocidas como en blogs acerca del tema o en libros electrónicos que se pueden adquirir en las principales librerías virtuales. 
Igualmente en You Tube es posible suscribirse a los canales de las marcas mas reconocidas  a nivel mundial para estar al tanto de las novedades de cada una. 
Hoy les quiero compartir uno de estos recursos de capacitación disponible en Internet, se trata del "e-learning program" de Mitsubishi Carbide al que se puede acceder siguiendo el siguiente enlace:




En este sitio se encuentran disponibles sin costo módulos de capacitación en temas referentes a torneado, fresado, taladrado, roscado, materiales y grados entre otros. Cada módulo consta de una introducción, un desarrollo del temario de manera interactiva mediante animaciones y gráficas y una evaluación para medir el nivel de asimilación del conocimiento adquirido.



Espero esta información les sea de utilidad para ampliar o complementar sus conocimientos sobre el tema.

Fuente:  www.mitsubishicarbide.com/en/


miércoles, 2 de marzo de 2016

FRESAS iMX: Las primeras fresas intercambiables de metal duro con mango de carburo.




LAS PRIMERAS FRESAS INTERCAMBIABLES DE METAL DURO CON MANGO DE CARBURO.

IMX


La serie iMX de Mitsubishi Carbide es el primer sistema a nivel mundial que combina las ventajas de las fresas sólidas de metal duro y los cabezales de fresado intercambiables.




Un cabezal de carburo unido a un mango de carburo permite una rigidez y seguridad cercana a la lograda con las fresas solidas de metal duro. Esto es posible gracias a las caras de sujeción muy precisas y cónicas de la fresa del portaherramientas, ambas de metal duro macizo; solo la parte roscada es de acero. 



Las ventajas de este método de sujeción seguro y preciso en comparación con el método convencional de acero unido al metal duro son una mayor eficiencia con parámetros de corte más elevados, mayor precisión y fiabilidad extrema lo que facilita el rendimiento y el ahorro, especialmente en operaciones de grandes voladizos. 
Es la alternativa ideal para reducir el inventario en una amplia variedad de aplicaciones gracias a su cabezal intercambiable, además de ofrecer un rendimiento excepcional en una amplia variedad de aplicaciones. 
El área de aplicación más importante es el mecanizado de aleaciones de titanio y aleaciones termorresistentes, como el Inconel; aunque también pueden utilizarse para el fresado de alto rendimiento de aceros inoxidables, acero de aleación, acero al carbono y aceros endurecidos. 



Esta amplia variedad de aplicaciones es posible no solo gracias al sólido y fiable sistema de sujeción, sino también a la calidad EP7020 de metal duro con recubrimiento Smart Miracle. Este sustrato de metal duro ultrafino y ultraduro cuenta con un recubrimiento Smart Miracle (Al,Cr)N capaz de ofrecer una resistencia al desgaste considerablemente mayor. La superficie del recubrimiento ha recibido un tratamiento de alisamiento que ofrece superficies mejor mecanizadas, menor resistencia al corte y mejor evacuación de virutas. Smart Miracle es la innovadora generación de fresas recubiertas de Mitsubishi Carbide que ofrece un alto rendimiento y una larga vida útil a la herramienta, especialmente para el mecanizado de aceros inoxidables y otros materiales difíciles de cortar.
Los cabezales iMX están disponibles en 5 diferentes geometrías:


  • Fresas de 4 hélices corner radius en Diam. 10 mm a 25 mm con refrigeración a través de la herramienta y hélices irregulares para control de la vibración.
  • Fresas de 4 hélices corner radius en Diam. 10 mm a 25 mm con  hélices irregulares para control de la vibración.
  • Fresas para finalizado de 6, 10 y 12 hélices; Diam. 10 a 25 mm con  hélices irregulares para control de la vibración.
  • Fresas de 4 hélices ball nose en Diam. 10 mm a 25 mm con hélices irregulares para control de la vibración.
  • Fresas de 6 hélices ball nose en Diam. 10 mm a 25 mm con hélices irregulares para control de la vibración,
Los mangos de carburo iMX están disponibles en tamaños de 10 a 25 mm de diámetro.
    Fuente: http://www.mitsubishicarbide.com/EU/West/whatsnew/2013/imx.html