Edd China, ingeniero, especialista en motores y ex-presentador del
programa Joyas sobre ruedas de Discovery Channel es una amante de la
tecnología. Y le encanta llegar al fondo de los asuntos. Esta vez analiza la
tecnología para reducir las vibraciones en el mundo del mecanizado y el secreto
detrás de las soluciones antivibratorias Silent Tools™. Edd habla con expertos
y revela el parecido entre Silent Tools™ y la torre Taipéi 101 en Taiwán.
Blog sobre herramientas de mecanizado para corte de metales en máquinas CNC y convencionales. Un espacio para compartir conocimientos y mantenerse actualizados.
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sábado, 20 de julio de 2019
sábado, 23 de abril de 2016
¿Cómo lograr mayores voladizos en operaciones de mecanizado interior?
MMC DIMPLE BAR.
Se llama mandrinado a una
operación de mecanizado que se realiza en agujeros de piezas ya realizados para
obtener mayor precisión dimensional, mayor precisión geométrica o una menor
rugosidad superficial.
Fuente: Tooling Technologic Mitsubishi Level 1.
Las barras de mandrinado o
mecanizado interior en torno pueden ser construidas en acero o en carburo y
poseer o no agujeros de refrigeración a través de la herramienta. Las barras de mecanizado interior están
limitadas según el material en que están construidas en el voladizo máximo en
que se pueden utilizar sin producir vibraciones excesivas que produzcan el daño
del inserto de corte o una deficiente calidad superficial o metrológica de la superficie
mecanizada.
Fuente: Tecnología del Corte del
Metal. Sandvik Coromant.
Existen también barras de
mecanizado interior anti vibratorias que poseen un mecanismo interior para
disminuir la vibración producida con grandes voladizos.
Mitsubishi Carbide ha hecho una
modificación a las barras tradicionales de acero y metal duro (carburo)
mediante un alivianamiento del cabeza calculado por computador que permite disminuir
la vibración y usar mayores relaciones L/D que las barras tradicionales.
Fuente: Mitsubishi Carbide
Con este desarrollo se pueden
lograr relaciones L/D = 5 en barras de acero y de hasta 8 veces en barras de
carburo. Se cuenta con insertos CBN para
las barras “dimple bar” que permiten mecanizar piezas hasta con durezas de 65
HRC e insertos cermets recubiertos que permiten el finalizado a alta velocidad
de aceros.
Para una guía completa de las
diversas barras de mecanizado interior “dimple bar” por favor consultar el siguiente
documento: DIMPLE BARS
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